Kompozitlər Avtobus Kanallarının Elektrik Keçirmə Effektivliyini Artırır

Materialşünaslıq sahəsində bir irəliləyiş avtobus kanallarının performansını artırmaq üçün yeni imkanlar açdı. İllər boyu birgə tədqiqat və təkmilləşdirmə yolu ilə elmi tədqiqat müəssisəsi qrafenlə möhkəmləndirilmiş mis matriksli kompozit materialı- uğurla inkişaf etdirmək üçün sənayenin aparıcı müəssisəsi ilə əməkdaşlıq etmişdir. Ənənəvi mis keçiricilərin içərisində üçölçülü qrafen şəbəkəsi quraraq, bu material qrafenin əla elektrik keçiriciliyindən və mexaniki xassələrindən istifadə edir, nəticədə saf mislə müqayisədə kompozitin keçiriciliyində əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşma və dartılma müqavimətinin keyfiyyətcə artması ilə nəticələnir.

Tədqiqat qrupu qabaqcıl toz metallurgiyası texnologiyasını qəbul etdi, xüsusi emal edilmiş qrafen nano vərəqlərini mis tozu ilə bərabər şəkildə qarışdırdı və isti izostatik presləmə (HIP) qəlibləmə texnologiyası vasitəsilə sıx kompozit çubuqlar hazırladı. Laboratoriya test məlumatları göstərir ki, yaxşı emal qabiliyyətini saxlamaqla yanaşı, materialın yumşalma müqavimətinin temperaturu təmiz misinkindən təxminən 100 dərəcə yüksəkdir-bu o deməkdir ki, o, yüksək temperaturlu iş mühitlərində daha sabit elektrik keçiriciliyini qoruya bilər.

Bu maddi sıçrayış o deməkdir ki, eyni cərəyanı ötürmək üçün yeni kompozit keçiricinin -kəsik sahəsi daha kiçik edilə bilər ki, bu da avtobus kanalı məhsullarının yüngül və yığcam dizaynını asanlaşdırır. Təxmin edilir ki, 4000A nominal cərəyanı olan tətbiqlərdə bu materialdan istifadə avtobus kanallarının həcmini təxminən 10% azalda və ya xətt itkilərini effektiv şəkildə azalda və eyni spesifikasiyalar altında enerji ötürülməsi səmərəliliyini yaxşılaşdıra bilər. Hazırda material pilot -miqyaslandırma mərhələsinə daxil olub və məlumat mərkəzləri və yeni enerji sənayeləri kimi yüksək səviyyəli ssenarilərdə tətbiqinin mümkünlüyünü araşdırmaq üçün aparıcı avtobus kanalı istehsalçıları ilə müzakirələrə başlayıb.